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Maserati Mc 20: Die Erneuerung der Marke Trident

Nach der Einführung des MC12 im Jahr 2004 markiert der MC20 die großartige Rückkehr der Marke zum Dreizack an die Spitze exklusiver Sportwagenhersteller. Dieses großartige Coupé ist stolz auf seine DNA und verdient die historische Linie der Rennwagen. , da dieses Modell es Maserati auch ermöglichen sollte, seine Rückkehr zum Wettbewerb zu markieren. Der MC20 eröffnet eine kohlefaserverstärkte Kunststoffschale, die in Zusammenarbeit mit dem Spezialisten Dallara entwickelt wurde und die wir nicht mehr präsentieren. Dies ist eine große mechanische Innovation, da es sich zum ersten Mal nicht um einen Ferrari-Motor handelt, sondern um einen echten neuen Maserati mit Blockabzeichen. Und dieser Block ist eine V6-Verbrennungstechnologie mit zwei Turboladern, die bisher nur im Wettbewerb eingesetzt wurde.

Leistungsstarkes Gewichtsverhältnis

In Bezug auf die Figur kündigt Maserati für seinen 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 eine bemerkenswert hohe Leistung von 630 PS oder 210 PS pro Liter bei einem Turbodruck von 2 bar an, bevor er das Rad übernehmen kann. All diese Kraft wird nur über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und ein aktives Sperrdifferential des amerikanischen Spezialisten Tremec auf die Hinterräder übertragen, das insbesondere die Corvette und den Mustang Shelby GT500 ausstattet. Dieser neue Maserati MC20 ist mit 1.468 kg auf der Waage ebenfalls bemerkenswert leicht, was es ihm ermöglicht, in weniger als 2,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h mit einem Leistungsgewicht von 2,33 Cv / kg zu erreichen.

Der MC20 soll im ersten Halbjahr 2021 zu einem Preis von 220.000 Euro vermarktet werden. Eine 100% elektrische Version sollte folgen, ohne im Moment mehr darüber zu wissen. Maserati nutzte diese Einführung jedoch, um die wichtigsten Produktlinien der Marke für die kommenden Jahre bekannt zu geben. Im Jahr 2021 wurde ein SUV im D-Segment eingeführt, der unterhalb des Levante auf der Giorgio-Plattform installiert wird. , das heißt die, die bereits für den Alfa Romeo Giulia und Stelvio verwendet wurde. Die Ersetzungen für GranCoupé und GranCabrio werden 2022 folgen. Alle diese neuen Modelle werden in der thermischen Version eingeführt, bevor sie einige Monate später in der 100% elektrischen Version abgelehnt werden.…